Oś: przód
Średnica: 247 mm
Wysokość: 35 mm
Grubość nominalna / minimalna: 20/18 mm
Jednolite lub wentylowane: Wentylowane
Typ: Turbo Groove - Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.

Zastosowanie:

• CITROEN C1 1.0, Od: 2005 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• CITROEN C1 1.4 TD, Od: 2005 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• PEUGEOT 107 1.0, Od: 2005 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• PEUGEOT 107 1.4 TD, Od: 2005 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• SUZUKI Splash 1,0, Od: 2008 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• SUZUKI Splash 1,2, Od: 2007 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• SUZUKI Splash 1.3 TD, Od: 2007 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• TOYOTA Aygo 1.0, Od: 2005 Do: 2012, Lokalizacja: P,

• TOYOTA Aygo 1.4 D, Od: 2006 Do: 2012, Lokalizacja: P,

Symbol: GD1397

Producent: EBC Brakes

Jednostka miary: sztuka